2020-04-01 10:22:04|来源:人民日报|编辑:靳松

事实上讼炒,随着消费观念的变化釜劣莲,消费者近年来对汽车信贷也提出了新的要求贬,金融机构也在探索推出适合新形势的汽车信贷啡掣厩。促进汽车消费味奋,更多还需要金融机构对信贷产品不断创新翰喉蹿,拿出更贴合国内消费需求的汽车信贷产品窜疙。

与营收下滑对应的是销量的下降愁碎钨。根据上汽集团官方公布的上半年销量数据显示低钉,上汽集团1-6月份实现销量2937296辆沛绵悉,相比去年同期的3522680辆下滑了16.62%;其中6月单月杉歇懂,上汽集团销量为466539辆芯燎,相比2018年6月的555197的成绩下滑了15.97%肺阑。而其最新的7月份销量下滑幅度稍有收窄豌藤馆,单月实现销量439794辆哎秦,相比去年7月的484854辆下滑9.3%涂。

而中国品牌在下行的车市中,受到的影响也很大。进入2019年以来,中国汽车市场的下滑趋势仍在延续,数据显示,今年1-7月,中国品牌累计销售455.1万辆,同比下降20.8%,市场份额为39.1%,比上年同期下降3.9个百分点。作为以“走量车型”为主的车展,成都车展吸引了大量中国品牌参展,长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等主流品牌均有所登陆。

《意见》还提出费胺,扩大成品油市场准入皮。取消石油成品油批发仓储经营资格审批茨,将成品油零售经营资格审批下放至地市级人民政府荆,加强成品油流通事中事后监管嗣抚曙,强化安全保障措施落实肃淋擎。乡镇以下具备条件的地区建设加油站伎讹、加气站虐探、充电站等可使用存量集体建设用地碉,扩大成品油市场消费厢。

“从促进到释放,观念更新,而《意见》比《方案》的层级更高,指导性更强。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东在接受《中国汽车报》记者采访时表示,《意见》再次强调支持新能源汽车消费,促进二手车流通,措施务实。

总体来说书,上汽集团上半年在营收和销量上都下滑幅度明显割彭。上汽集团在财报中提到截慌卜,造成企业压力的很大一部分原因在于整体车市的不景气剔:“今年以来梯匠倍,受宏观经济下行压力加大藏脊、国五与国六车型切换加剧供需矛盾施汤、新能源车补贴退坡等多重不利因素的叠加影响陪遁导,国内车市延续了去年下半年以来的低迷走势归,同时消费增长乏力与国五车型清库的巨大压力铺棚趟,引发价格体系的大幅动荡汕。”

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解决办法:

(二)北京奔驰汽车有限公司(共计122518辆):

零部件企业迎接新材料革命

"原标题:谁说番茄、蛋ke、大豆不能造che?汽车生物cailiao风刮得you点猛

今年6月革逞,国家发改委法讽丰、商务部豁哭、生态环境部联合发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(以下简称《方案》)盛呵肯,提出要聚焦汽车痕、家电拎葱、消费电子产品领域典观,促进市场消费活力超。随即锻,广东省出台了《完善促进消费体制机制实施方案》厘,其中对地方层面探索逐步取消汽车限购迈出了新的一步谩脱殴。

“计算成本是一个很复杂的问题。如果只看纯粹的部件成本,有些可能会更贵。不过,如果它改变了生产效率和复杂性呢?如果它减少了部分更细小零部件呢?如果它降低了维修成本呢?有很多不同的方法来计算成本”帕特尔说。

值得一提的是啡妇嘎,今年3月侯攀,国家市场监管总局印发《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》寿,并发布《家用汽车产品修理琳、更换仕四、退货责任规定(修订征求意见稿)》公开征求意见樊查巳。今年7月谭措悸,国家市场监管总局和生态环境部联合发布《机动车环境保护召回管理规定(征求意见稿)》酮庐,面向发改委钩、工信部加淘汰、公安部痞投橡、交通运输部拴惜、商务部及各地征求意见空床喉。由此可见亨,制修订相关规定的工作一直在持续推进蜡。

今年下ban年,面对更激烈的竞争挑战、更严格的法规要求,以及成本上升压力和经济增速放缓等困难。江铃汽车方面指chu,公司将加速产pin平台化,重新定义产品组合,丰富谱系和网联化配置;提升供应商能力和零部件质量,持续降低零部件cai购成本;聚焦轻型商用车,SUV作为支撑,最大化发挥自身优势;同时着重关注新产品设计开发,达成新产品的投产质量和成本目标,尽快地将有市场竞争力的产品投入市场。

“《意见》强调要释放汽che消费潜力,与之前有关政策suo提出的拉动汽车消费,或是促进汽车消费有所不同,这是一个新的政策导向。”中国汽车流tong协会副秘书长兼产业协调部主任郎学红在接受《中国汽车报》记者采访时表示。

"原标ti:国办发wen促消费!为你细shu汽车业有哪些重大利好

『上汽享道出行』

郎学红也认为,《意见》对于促进二shou车流通是重da利好。其中提出的要进一步落实全面取xiao二手车限迁政策,大气污染防治重dian区域应允许符合在用车排fang标准的二手车在本省(市)内交易流通,可解决诸如国六排放标准切换带来的国五二手车如何处置等一些现实问题。

《意见》提出,释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。

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